Para mejorar Force Feedback de Thrustmaster, necesitas un simple reemplazo de tensores para la correa de plástico con rodamientos (3x9x4mm). Estos rodamientos tienen menos fricción con el volante, lo que ayuda al motor a proporcionar un FFB más claro, ya que hay menos necesidad de luchar contra la fricción.
ADVERTENCIA
Estas mejorar para el Force Feedback Thrustmaster anulará la garantía de tu volante. Piénsalo dos veces antes de continuar.
Desmonte el volante solo cuando no esté conectada a la red eléctrica.
Para el desmontaje utiliza tu suelo o alguna mesa baja, porque tiene piezas pequeñas que son muy fáciles de perder, lo que te impedirá modificar nada.
Pieza necesaria para mejorar el FFB
3 mm – diámetro interior.
9 mm – diámetro exterior.
4 mm: el ancho (o la profundidad) de los rodamientos de bolas.
En total necesitarás 6 rodamientos 3x9x4.
Algunas guías aconsejan usar 3x8x4 mm en lugar de 3x9x4 mm y están equivocadas.
La razón de esto está en la imagen a continuación, puede ver claramente que el tensor original tiene un diámetro exterior de 9 mm y no de 8:
Desmontaje de la base Thrustmaster
- 7 tornillos que sujetan parcialmente la tapa superior.
- 2 tornillos que sujetan parcialmente el panel frontal.
Se encuentra directamente detrás del volante y se sujeta con 4 tornillos, 2 en la parte superior y 2 en la parte inferior. Son idénticos a los tornillos que sujetan la cubierta superior.
Justo detrás del panel redondo encontrarás 3 tornillos más que sujetan la cubierta superior. Desatornillarlos finalmente te permitirá quitar la cubierta superior. Esos 3 tornillos también son idénticos a los que sujetan la cubierta superior desde la parte inferior de la base.
Desconecte con cuidado el conector del volante de la placa.
El cable del aro también estará sujeto por 2 bridas, tendrás que cortarlas para liberar el cable. Más tarde, puede reemplazarlos con alambres simples que se usan para atar los cables del cargador del teléfono y demás.
El cable del aro también estará sujeto por 2 bridas, tendrás que cortarlas para liberar el cable. Más tarde, puede reemplazarlos con alambres simples que se usan para atar los cables del cargador del teléfono y demás.
Quitar el aro de la base
Desatornille dos tornillos grandes de la parte superior e inferior del eje del volante para quitarlo. Tenga cuidado al quitarlo y asegúrese de que el conector que desconectó anteriormente no se atasque dentro del eje, a veces sucede.
Después de destornillar los 3 tornillos plateados que sujetan el panel frontal (marcados con círculos verdes en la imagen), podrá quitarlo. Sin embargo, no lo fuerce demasiado, porque en la esquina inferior derecha, donde está el interruptor PS4> PS3, también hay una placa pequeña conectada y es frágil.
Detrás del panel frontal encontrará el mecanismo tensor, lo que significa que finalmente está listo para realizar este mod para Thrustmaster.
Tenga en cuenta que no es necesario desatornillar los 5 tornillos negros marcados con el signo de exclamación en la imagen, ya que es parte del panel frontal y no impide que lo quite.
Sustitución de los tensores para mejorar force feedback de Thrustmaster
1 – tornillo que es responsable de la tensión general.
2 – eje tensor inferior.
3 – eje tensor superior.
4 – los engranajes del motor eléctrico que transmiten la fuerza sobre la rueda. Estos son básicamente todos sus comentarios.
Proceso de instalación mod para mejorar Force Feedback Thrustmaster
1) Retire el tornillo (1 en la imagen) para aliviar la tensión de la correa.
2) Retire con cuidado los clips en E de ambos ejes de los tensores (2 y 3 en la imagen). Retire también todos los espaciadores y juntas de goma que vienen con los tensores estándar.
Guarde los E-clips, porque los necesitará más tarde para el montaje, ¡sin ellos tendrá problemas!
3) Antes de quitar la correa, marque la posición del engranaje del motor y el engranaje más grande que está conectado por la correa con él. Esto le ayudará a evitar volver a centrar la rueda después. Retire la correa del engranaje del motor (4 en la imagen).
4) Coloque 3 rodamientos de bolas en cada eje y vuelva a colocar los clips en E para sujetarlos.
5) Coloque la correa en el engranaje del motor (4 en la imagen). Usa los marcadores que hiciste antes para ponerlo correctamente.
6) Coloque la pequeña pieza de metal con el tornillo de tensión (1 en la imagen) en su posición predeterminada para aumentar la tensión general.
Problemas al mejorar Force Feedback Thrustmaster
Después de montar la rueda, asegúrese de que funciona correctamente accediendo a la configuración del panel de control.
Si ves que la rueda no centra correctamente, no te enfades, hay 2 soluciones que te ayudarán a solucionarlo.
Solucionar problemas de calibración
1) Utilice la guía oficial de Thrustmaster para la calibración de ruedas (página 2).
Esta guía le indica cómo volver a centrar la rueda. Para esto, asegúrese de que la rueda esté físicamente centrada y mantenga presionados los botones SE, ST y MODE hasta que la luz roja en la base de la rueda parpadee. Después de eso, la rueda debe estar centrada como nueva.
2) También puede desconectar la rueda defectuosa y eliminar todos los controladores y el firmware de su PC. Vuelva a instalar el controlador Thrustmaster, conecte su volante y use la actualización de firmware. Después de esto, la rueda debe volver a centrarse y estar lista para usar.
Conclusión final
Después de esta modificación, la rueda debería tener una mejor respuesta y menos fricción que con los tensores estándar.
La diferencia es la noche y el día. La mejorar del Force Feedback para Thrustmaster es mucho más directo, por lo tanto, mucho más fácil sentir el límite y también mucho más fácil de rescatar del sobreviraje.
Espero que esta guía te haya sido útil.
Buen aporte. Acabo de realizarlo en un t300, y en este caso los rodamientos en 3*9*4 son demasiado anchos y no es posible colocar 3 rodamientos por cada lado. He tenido que colocar 2 y funciona correctamente. Los ideales para un T300, segun he visto en otros videos es de 3*8*3 para que cuadre perfectamente.
de nuevo, muchas gracias por este aporte.